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甬臺(tái)溫高速公路K1640－K1641處高邊坡應(yīng)急搶險(xiǎn)工程

安全維護(hù)方案評審會(huì)召開

3月6日下午，集團(tuán)組織召開甬臺(tái)溫高速公路K1640~K1641處高邊坡應(yīng)急搶險(xiǎn)工程安全維護(hù)方案評審會(huì)。集團(tuán)總工程師江輝主持會(huì)議。臺(tái)州市公路局、高速交警、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、封道公司、隧道所、安保部等單位、部門和特邀專家參加會(huì)議。

圖為評審會(huì)現(xiàn)場

會(huì)上，設(shè)計(jì)人員匯報(bào)了安全防護(hù)專項(xiàng)施工方案。與會(huì)代表和專家就施工方案內(nèi)容、深度、規(guī)范性進(jìn)行詳細(xì)地分析和探討，認(rèn)為安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容齊全，對風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行了分析，采取了安全防控措施，基本符合施工實(shí)際和相關(guān)文件編制要求，同時(shí)指出方案中的不足之處。

江輝表示，黃土嶺隧道溫向入口高邊坡防護(hù)加固應(yīng)急搶險(xiǎn)工作是一項(xiàng)緊急任務(wù)，為確保高速運(yùn)營和交通安全，各方要高度重視此次安全防護(hù)施工方案，為該項(xiàng)目的安全施工提供有力的技術(shù)支持。

李夢君